Sök efter

Sök

Läs upp på webbplatsen

Tips: Du kan klicka på en text på webbplatsen för att få den uppläst

Frihamnsdirektörer

1919 Axel G Linder
1920 Olof Stendahl
1922 Salomon Vinberg
1940 Hjalmar Malmström

Stockholmshamnar / Historia / Organisation / Frihamnsdirektörer

Hamnarbete

En mytomspunnen yrkeskår

Klassiska hamnyrken

Stuveribolagen

Kolingsborg

Facklig organisering

Anställda berättar

Anekdoter från hamnen

Kameliadamen ansöker om ledighet

Trollet och Roosen

Kejsarn och Kejsarinnan

Nöden har ingen lag

En kulturupplevelse

En röststark borgmästare

En gom t.o.r. Gävle

När Kungen mötte Kraken

Att göra en Tosse

Porten i tältet

Kontoret vs arbetarna

Hur Torparen blev vit

Att vara nyanställd förr i tiden

Organisation

Hamnstyrelsens tillkomst

Från hamnstyrelse till Stockholms Hamnar

Styrelseordföranden

Hamndirektörer

Hamnkaptener

Frihamnsdirektörer

Ansvar för broar

Mälarens reglering

Årtionden av miljöarbete

Sjöfart

Roddtrafiken

Mälartrafiken

Skärgårdstrafiken

Gotlandstrafiken

Finlandstrafiken

Kryssningstrafiken

Sveabolaget

Nordström & Thulin

Ångslupar och ångfärjor

Bogserbåtar och pråmar

Stockholms Hamns fartyg

Fartyg

Briggen Tre kronor

Fullriggaren af Chapman

Fyrskeppet Finngrundet

Isbrytaren Sankt Erik

Minsveparen M20

M/S Birger Jarl

M/S Polfors

M/S Stockholm

Regalskeppet Vasa

Riddarholmsskeppet

Räddningskryssaren Bernhard Ingelsson

S/S Blidösund

S/S Drottningholm

S/S Mariefred

S/S Norrskär

S/S Orion

S/S Saltsjön

S/S Storskär

Ångfärjan Djurgården 3

Ångslupen Frithiof

Ångslupen Tärnan

Epoker

Förhistorisk tid

Stockholm grundas

Medeltiden

1500-talet

1600-talet

1700-talet

1800-1849

1850-1899

1900-1949

1950-1999

2000-talet

Handelspolitikens historia

Platser

Birka