Nyheter
-
Premiärtåget i Stockholm Norvik Hamn
Tisdagen den 9 juni körde Green Cargo det första tåget via det nybyggda industrispåret till Stockholm Norvik Hamn. Stockholms Hamnar har byggt drygt fyra kilometer industrispår för att koppla samman den nya hamnen med järnvägsnätet, en investering på 800 miljoner kronor.
-
Första containerfartyget till Stockholm Norvik Hamn
Det var ett historiskt ögonblick när Sveriges nya godshamn, Stockholm Norvik Hamn, tog emot det allra första containerfartyget. Hälften av Sveriges konsumtion sker i Stockholmsregionen och nu ökar möjligheten att transportera gods sjövägen så nära slutdestinationen som möjligt.
-
Nyrenoverad båthållplats i Masthamnen
Båthållplatsen längst ut i Masthamnen har nu fått sig en välbehövlig upprustning. Betongbryggan är helt ny och tillgängligheten har förbättrats.
-
Hurra - Kapellskär 60 år!
Den 8 maj firar Kapellskärs hamn 60 år som kommersiell hamn.
-
Farleden till Stockholm Norvik Hamn redo för sjötrafik
Stockholm Norvik Hamn välkomnar sjötrafiken med en ny och modern farled där fjärrstyrda sjömärken visar vägen. Hamnens sjömärken kombinerar innovativ teknik med traditionella sjömärken och ingår i EU-projektet Intelligent Sea.
-
Godsökning i Stockholms Hamnar – varuförsörjningen till Stockholmsregionen fungerar väl
Godsmängderna i Stockholms Hamnar ökade i mars jämfört med samma månad förra året. Det betyder att den för Stockholmsregionen så viktiga varuförsörjningen via sjöfart och hamnar fungerar väl trots den svåra situation som råder på grund av coronapandemin.
-
Stockholm Norvik Hamn ihopkopplad med järnvägsnätet
Under påsken har det industrispår som Stockholms Hamnar byggt till Stockholm Norvik Hamn kopplats samman med järnvägsnätet och elektrifierats. Det möjliggör en direkt järnvägsanslutning till och från hamnen i Green Cargos intermodala nätverk för nationella och internationella transporter.
-
Varför öppnas broarna när det inte kommer några fartyg?
Du kanske har noterat att Liljeholmsbron, Skansbron och Danviksbron ibland öppnas även om inget fartyg ska passera. Varför händer det?
-
Smart boj på plats vid Stockholm Norvik Hamn
I farleden utanför Stockholm Norvik Hamn finns en så kallad smart boj. Det är ett energieffektivt sjömärke med teknik för både positionsövervakning och fjärrstyrning av ljusstyrka. Bojen är en del i EU-projektet Intelligent Sea som genom digitalisering ska öka säkerheten och effektiviteten i farleder.
-
Euroglobe etablerar terminalverksamhet i Stockholm Norvik Hamn
Stockholms Hamnar och logistikföretaget Euroglobe utvecklar sitt samarbete i Sveriges nya godshamn. Euroglobes etablering i Stockholm Norvik Hamn skapar helt nya möjligheter för att hantera gods mellan olika transportslag samt att hantera exportgods.