Nyheter

  • Peter Lundman och Christian Östman syns i en skärmdump från filmen

    Premiär för sista filmen om Kapellskärs utvecklingsprojekt

    Åren 2013 till 2016 moderniserades Kapellskärs hamn. Nu kan du se den tredje och avslutande delen i trilogin om projektet.

    Publicerad:

  • Visionsbild över Stockholm Norvik Hamn.

    Försenad väg slår mot Stockholms sjötrafik

    Inom några år är den nya godshamnen Stockholm Norvik färdigbyggd. Den kommer att kunna avlasta vägar och järnvägar i hela landet, men för att det ska bli verklighet behövs Tvärförbindelse Södertörn.

    Publicerad:

  • Containertruck i action i Frihamnen

    Nytt bränsle minskar utsläpp

    Stockholms Hamnar byter nu bränsle i samtliga truckar i Stockholm, Kapellskär och Nynäshamn. Det nya bränslet leder till att bolagets fossila koldioxidutsläpp från drivmedelsanvändning minskar med minst en fjärdedel.

    Publicerad:

  • Bild på prisutdelningen

    Nya Värtaterminalen fick hedersomnämnande i Stålbyggnadspriset

    Stockholms Hamnars nya Värtaterminal uppmärksammades när Stålbyggnadspriset 2017 delades ut på Stålbyggnadsdagen.

    Publicerad:

  • Kvällsvy över Värtahamnen

    Värtaterminalen nominerad till Trafikverkets arkitekturpris 2017

    Den nya Värtaterminalen i Värtahamnen är nominerad till ytterligare ett prestigefyllt pris - Trafikverkets arkitekturpris 2017.

    Publicerad:

  • Flygbild över järnvägssträckningen i byggandet av Stockholm Norvik

    Fokus på transporterna till och från Stockholm Norvik

    Med Stockholm Norvik kan gods nå Stockholm/Mälardalen via vattenvägarna, istället för att transporteras långa sträckor på väg- och järnväg genom Sverige. Men hur kommer godset ett säkert, hållbart och effektivt sätt till och från hamnen? Denna fråga är i fokus i Stockholms Hamnars remissyttrande över Trafikverkets nationella plan samt i en utredning som lämnats in till mark- och miljödomstolen.

    Publicerad:

  • Lastbil som precis rullat av roro-fartyg i Kapellskärs hamn

    Kraftigt ökande godsmängder i Stockholms Hamnar

    Samtliga godssegment i Stockholms Hamnar ökade under årets tre första kvartal jämfört med samma period 2016. Allt mer gods transporteras sjövägen direkt till den växande Stockholmsregionen.

    Publicerad:

  • Per Axelsson, biträdande driftchef Nynäshamn. Anders Sjöblom, operation manager Stena Line. Markus Johansson, driftchef Nynäshamn. Framför fartyget Elisabeth Russ i Nynäshamns hamn

    Stockholms Hamnar välkomnar Stena Line och den nya linjen Nynäshamns hamn - Gdynia

    Den 17 oktober var premiärdagen för Stena Lines nya linje mellan Nynäshamns hamn och Gdynia. Stockholms Hamnar välkomnar linjen som möjliggör att mer gods kan transporteras sjövägen direkt till den växande Stockholmsregionen.

    Publicerad:

  • Henrik Widerståhl (Stockholms Hamnar), Bob Page (Hutchison Ports), Torbjörn Persson (Stockholms Hamnar) och Fredrik Hermansson (Greencarrier) minglar i Göteborg

    Stockholms Hamnar och Hutchison Ports minglar med containervänner

    Intresset var större än någonsin när Stockholms Hamnar och Hutchison Ports hade sin årliga kundträff. Öppningen av Stockholm Norvik Hamn närmar sig och första fartyget anlöper år 2020.

    Publicerad:

  • Flygbild över Värtahamnen med Frihamnen i bakgrunden

    Rekordmånga kryssningsresenärer i Stockholms Hamnar

    Årets kryssningssäsong slår rekord med totalt 600 000 passagerare i Stockholms Hamnar. Passagerarna spenderar över en halv miljard kronor i Stockholmsregionen.

    Publicerad: