Nyheter

  • Porträtt av David Neuman

    Saker ingen sett

    David Neuman vill bjuda besökarna på Magasin 3 Stockholm Konsthall på något nytt, en konstupplevelse de aldrig tidigare haft. Det har varit hans mål sedan konsthallen startade för 25 år sedan.

    Publicerad:

  • Bäddar för fler besök

    Besökarna blir fler och fler och Stockholm är idag en av Europas hetaste turiststäder. Nu siktar Stockholm högre och målet är att bli en destination i världsklass till år 2020. Till dess ska både antalet gästnätter och antalet anställda inom besöksnäringen öka med 50 procent.

    Publicerad:

  • Torbjörn Granqvist tittar till en boj

    Koll på pricken

    Minst en gång om året ger sig hamnstyrman Anders Nordlund och hans kollega Torbjörn Granqvist ut för att kontrollera de prickar, märken och bryggor som Stockholms Hamnar har ansvar för.

    Publicerad:

  • Stockholms Hamnar satsar på LNG

    Stockholms Hamnar skrev i mitten av juni på ett partneravtal om LNG/flytande naturgas tillsammans med sju andra hamnar runt Östersjön.

    Publicerad:

  • Alexandra Meija pratar i telefon

    Det nya hamnarbetet

    Hamnen är en arbetsplats med en lång och spännande historia. Det som en gång var en plats där starka män lassade, lossade och gick till sjöss är idag en modern arbetsplats.

    Publicerad:

  • Peter Lundman kollar att allt står rätt till

    Ständigt i drift

    Peter Lundman är teknisk driftchef i Kapellskärs hamn. Tillsammans med sina kollegor sköter han drift och underhåll av allt från hamnterminalen till små fritidshus byggda av trälådor.

    Publicerad:

  • Exteriörbild av Stora Tullhuset

    Stora Tullhuset först i stan att få ”Green Building”-märkning

    Som första byggnad i Stockholms stads fastighetsbestånd har Stora Tullhuset på Stadsgårdskajen fått miljömärkningen ”Green Building”. Certifieringen innebär att huset har en effektiv energianvändning.

    Publicerad:

  • Arbetet för ökad mottagning av svart- och gråvatten fortsätter

    Det finns sedan länge anläggningar att lämna svart- och gråvatten i Stockholms Hamn. Dessa anläggningar används i den dagliga verksamheten av samtliga rederier som går i linjetrafik.

    Publicerad:

  • Lastbilshytter lyfts av en långtradare

    Hytt på tur

    Scanias lastbilar rullar på vägar i världens alla hörn. Vi följde några av företagets lastbilshytter på deras resa från delar till färdig lastbil. En resa från Södertälje till Sankt Petersburg.

    Publicerad:

  • Ökande godsvolymer i Stockholms Hamnar

    Under 2011 ökade volymerna för rullande gods, roro, med fyra procent. Volymerna för gods i containrar ökade med fem procent.

    Publicerad: