Nyheter

  • Stora Tullhuset 1924

    Från gods till foton

    Stora Tullhuset på Stadsgårdskajen är ritat av den kände arkitekten Ferdinand Boberg. Förtullningen upphörde 1975 och nu finns där inte längre gods från hela världen, men väl ett museum med fotografier i världsklass.

    Publicerad:

  • Stefan Scheja, Roger Backlund och Emma Åkerman utanför Stockholms Hamnars huvudkontor i Frihamnen

    De förbereder kryssningssäsongen

    Med över 280 bokade kryssningsanlöp kommer även 2018 att sälla sig till listan av rekordår. Men bakom en lyckad säsong ligger intensiv planering som pågått under flera år.

    Publicerad:

  • Bild på tillgänglighetsramp vid Magasin 3

    Ökad tillgänglighet i Frihamnen

    Stockholms Hamnar har under hösten och vintern tillgänglighetsanpassat runt om alla magasinsfastigheter i Frihamnsområdet.

    Publicerad:

  • Isbrytare S:t Erik, fd Isbrytaren 2, 1960.

    Isbrytarna banade väg

    När fartygen var av trä och drevs med segel satte isen stopp för sjöfarten på våra breddgrader. Det här förändrades när ångfartyg med skrov av järn började användas på 1800-talet. Då uppstod ett behov av isbrytning.

    Publicerad:

  • Nynäshamn år 1955. I förgrunden syns tågvagnar lastade med timmer. Längs kajen ligger Gotlandsbåtarna Gute, Gotland och närmast i bilden ligger trotjänaren Drotten från 1928.

    Fiskeläge i förändring

    Under 1900-talets första hälft förvandlades Nynäshamn från ett litet fiskeläge med ett hundratal bofasta till en livaktig mindre stad med nästan 10 000 invånare. Expansionen var nära förbunden med hamnens utveckling.

    Publicerad:

  • Flygbild över järnvägssträckningen i byggandet av Stockholm Norvik

    Så arbetar Stockholms Hamnar med transporterna till och från Stockholm Norvik

    Hur kommer godset till och från Stockholm Norvik Hamn på ett säkert, hållbart och effektivt sätt? Nu har Stockholms Hamnar bemött de synpunkter som lämnats in till Mark- och miljööverdomstolen.

    Publicerad:

  • Markus Johansson med två medarbetare i Nynäshamns hamn

    Längtar efter Norvik

    Aldrig under stuveriarbetaren Gunnar Augustssons snart 40-åriga bana i Nynäshamns hamn har han haft så mycket att göra som just nu. Driftchefen Markus Johansson gläder sig åt den nya storhetstiden och ser fram emot att snart få ytterligare en hamn att arbeta i.

    Publicerad:

  • Foto på Magasin 3

    Snart brygger Stockholm Brewing Co öl i Stockholms Hamnars lokaler

    Ett nyligen signerat hyreskontrakt mellan Stockholms Hamnar och Stockholm Brewing Co öppnar upp för publik verksamhet i fina industrilokaler i Magasin 3, Frihamnen.

    Publicerad:

  • Svartvit bild där ett gäng herrar står och sorterar i ett hav av bananstockar

    Fina bananer i Frihamnen

    Året är 1952 och på Banan-Kompaniet i Frihamnen är det full rulle. Krigsåren då inga bananer fanns att tillgå börjar kännas avlägsna och svenskarnas konsumtion av ”världens snabbaste frukost” är återigen på topp.

    Publicerad:

  • Visionsbild över Stockholm Norvik Hamn.

    Stockholm Norvik Hamn behöver Tvärförbindelsen och väg 225

    Åtgärder på det statliga vägnätet på Södertörn inför öppnandet av Stockholm Norvik Hamn är Trafikverkets ansvar, skriver Stockholms Hamnars ordförande Stefan Hansson (S) och vd Johan Castwall i en debattartikel.

    Publicerad: