Nyheter
-
Varför öppnas broarna när det inte kommer några fartyg?
Du kanske har noterat att Liljeholmsbron, Skansbron och Danviksbron ibland öppnas även om inget fartyg ska passera. Varför händer det?
-
Smart boj på plats vid Stockholm Norvik Hamn
I farleden utanför Stockholm Norvik Hamn finns en så kallad smart boj. Det är ett energieffektivt sjömärke med teknik för både positionsövervakning och fjärrstyrning av ljusstyrka. Bojen är en del i EU-projektet Intelligent Sea som genom digitalisering ska öka säkerheten och effektiviteten i farleder.
-
Euroglobe etablerar terminalverksamhet i Stockholm Norvik Hamn
Stockholms Hamnar och logistikföretaget Euroglobe utvecklar sitt samarbete i Sveriges nya godshamn. Euroglobes etablering i Stockholm Norvik Hamn skapar helt nya möjligheter för att hantera gods mellan olika transportslag samt att hantera exportgods.
-
Stockholm Norvik Hamn utrustas med gigantiska ramper
Stockholm Norvik Hamn utrustas med rejäla ramper som är framtidssäkrade i både mått och kapacitet. Hamnens roro-terminal för rullande gods är anpassad för framtidens större fartyg och beräknas öppna i höst.
-
Super post-panamaxkranar på plats i Stockholm Norvik Hamn
Ostkustens största containerkranar är på plats i Sveriges nya godshamn. Kranarna är en kombination av den bästa teknologin från Asien och intelligenta system tillverkade av svenska ABB.
-
Stockholms Hamnar och Mälarhamnar samarbetar för inlandssjöfart i Mälaren
Stockholms Hamnar och Mälarhamnar har startat ett samarbete för att möjliggöra hållbara transporter och inlandssjöfart mellan Stockholm Norvik Hamn och de strategiskt placerade Mälarhamnarna i Västerås och Köping. Samarbetet utökar hamnarnas erbjudanden och ger goda förutsättningar för pråmtrafik lik den på floderna i Europa.
-
Ride Awake AB flyttar in i Frihamnen hos Stockholms Hamnar
Ride Awake AB som utvecklar eldrivna wakeboard och energieffektiva vattenfarkoster etablerar sig i sjönära lokaler i dynamiska Frihamnen i Stockholm.