2018
-
Thomas Andersson ny vd Stockholms Hamn
Den 1 december tillträder Thomas Andersson som vd för Stockholms Hamn. Johan Castwall, tidigare vd för Stockholms Hamn, tillsätts som förvaltningschef på exploateringskontoret för att arbeta med stadens utveckling i ett bredare perspektiv.
-
Så började det i Kapellskär
Sjöfart har bedrivits från platsen sedan medeltiden men Kapellskärs historia som kommersiell hamn är intimt förknippad med Viking Line.
-
Färjan till fastlandet
Varje år transporterar Destination Gotland fler än en och en halv miljon passagerare mellan Gotland och fastlandet. Till det kommer åtskilliga ton gods och 100 000-tals bilar. Öns förbindelser med fastlandet är betydligt äldre än Stockholmsveckan.
-
Succé för omlastning i Kapellskär
Omlastningsverksamheten i Kapellskärs hamn går fortsatt mycket bra. För att kunna möta efterfrågan utökas nu maskinparken.
-
Bilderna från förr
Sigvard ”Sigge” Hellström (1925-2016) var fotografen som på ett speciellt sätt lyckades fånga småstadsvardagen i Nynäshamn på 1950- och 60-talet där även livet i hamnen fick en framträdande roll. Under 2018 ställs hans bilder ut digitalt.
-
Finlandsfärjornas historia
Få saker är så svenska som att åka Finlandsfärja. Vissa åker för dansen, andra för maten och de flesta för upplevelsen av hav och chansen att få besöka Finland. Fartygens historia är också betydligt äldre än dagens flytande nöjespalats.
-
Partypingla med kulhål
Stockholms mesta partybåt finns numera vid Söder Mälarstrand. För Patricia är med sina många år i Stockholm en institution i stadens nattliv, men få känner till att hon har en historia som handlar om betydligt allvarligare saker än dans, sena nätter och paraplydrinkar.
-
På kryss sedan slutet av 1800-talet
Kryssningsfartyg i Stockholm kan kännas som ett ganska nytt fenomen, men redan i slutet av 1800-talet anlöpte kryssningsfartyg till huvudstaden. 1912 kom sex kryssningsfartyg - ganska blygsamt i jämförelse med fjolårets facit på 263 anlöp.
-
Från jaktpark till oljehamn
Loudden är en storslagen plats inramad av nationalstadsparkens grönska och exponerad mot Stockholms inlopp. Här ska snart ett modernt bostadsområde växa fram.
-
En flygande start
Året var 1918. Några större svenska banker, industrier och rederier hade under ledning av Enskilda Bankens styrelseordförande Knut Wallenberg börjat undersöka möjligheterna att starta reguljära flyglinjer.
-
Ta det lugnt i Årstaviken!
Eftersom Karl Johan-slussen är stängd är det nu extra mycket trafik i Årstaviken. Därför är det viktigt att ta hänsyn till hastighetsbegränsningen som är 5 respektive 7 knop.
-
Från gods till foton
Stora Tullhuset på Stadsgårdskajen är ritat av den kände arkitekten Ferdinand Boberg. Förtullningen upphörde 1975 och nu finns där inte längre gods från hela världen, men väl ett museum med fotografier i världsklass.
-
Ökad tillgänglighet i Frihamnen
Stockholms Hamnar har under hösten och vintern tillgänglighetsanpassat runt om alla magasinsfastigheter i Frihamnsområdet.
-
Isbrytarna banade väg
När fartygen var av trä och drevs med segel satte isen stopp för sjöfarten på våra breddgrader. Det här förändrades när ångfartyg med skrov av järn började användas på 1800-talet. Då uppstod ett behov av isbrytning.
-
Snart brygger Stockholm Brewing Co öl i Stockholms Hamnars lokaler
Ett nyligen signerat hyreskontrakt mellan Stockholms Hamnar och Stockholm Brewing Co öppnar upp för publik verksamhet i fina industrilokaler i Magasin 3, Frihamnen.