Nyheter 2017

  • Anita Krafft inne på kontoret

    Förstärker hamnens hjärta

    Hamnstyrman Anita Krafft hanterar både högteknologiska byggprojekt och sopkatastrofer. Och så blir hon mormor igen. Vi följde henne en dag på jobbet.

    Publicerad:

  • Flygbild över byggarbetsplatsen på Norvikudden

    Hamnplanen växer fram i Stockholm Norvik Hamn

    Byggnationen av Stockholm Norvik Hamn i Nynäshamn går fort framåt. Vid årsskiftet 2017/2018 kommer arbetet över marknivå att ta fart och det blir möjligt att se hur hamnen växer fram.

    Publicerad:

  • Cecilia Aronsson framför några Peak Performance-affischer

    Läget, Cecilia Aronsson?

    Vi tar pulsen på Cecilia Aronsson, office manager på Peak Performance, som sedan 2000 är hyresgäst i Magasin 1 i Frihamnen.

    Publicerad:

  • Svartvit bild där ett gäng herrar står och sorterar i ett hav av bananstockar

    Fina bananer i Frihamnen

    Året är 1952 och på Banan-Kompaniet i Frihamnen är det full rulle. Krigsåren då inga bananer fanns att tillgå börjar kännas avlägsna och svenskarnas konsumtion av ”världens snabbaste frukost” är återigen på topp.

    Publicerad:

  • Visionsbild över Stockholm Norvik Hamn.

    Stockholm Norvik Hamn behöver Tvärförbindelsen och väg 225

    Åtgärder på det statliga vägnätet på Södertörn inför öppnandet av Stockholm Norvik Hamn är Trafikverkets ansvar, skriver Stockholms Hamnars ordförande Stefan Hansson (S) och vd Johan Castwall i en debattartikel.

    Publicerad:

  • Tre anställda på teknikenheten i varselkläder på kajen

    Teknikens under - hamnen 2.0

    En våg av ny teknik är på väg att förändra arbetet med hamnens anläggningar för alltid. Möt det intelligenta trafiksystemet ITS, lasermätaren Smartdock och undervattensdrönaren Rocky.

    Publicerad:

  • Arkeolog undersöker för hand meterstora rutor i marken

    Nytt och gammalt möts i Norvik

    Just nu pågår arkeologiska förundersökningar i Norvikområdet inför byggandet av Stockholm Norvik Hamn. Följ med på en arkeologisk resa.

    Publicerad:

  • Tolga med kollega sätter upp ett tält inför en säkerhetskontroll

    Tryggheten Tolga

    Som gruppledare för säkerhetsföretaget Securitas ansvarar Tolga Karaoglu ofta för flera tusen människors säkerhet i Stockholms Hamnars hamnområden. Vi följde honom en dag på jobbet under årets kryssningssäsong.

    Publicerad:

  • Peter Lundman och Christian Östman syns i en skärmdump från filmen

    Premiär för sista filmen om Kapellskärs utvecklingsprojekt

    Åren 2013 till 2016 moderniserades Kapellskärs hamn. Nu kan du se den tredje och avslutande delen i trilogin om projektet.

    Publicerad:

  • Visionsbild över Stockholm Norvik Hamn.

    Försenad väg slår mot Stockholms sjötrafik

    Inom några år är den nya godshamnen Stockholm Norvik färdigbyggd. Den kommer att kunna avlasta vägar och järnvägar i hela landet, men för att det ska bli verklighet behövs Tvärförbindelse Södertörn.

    Publicerad:

  • Containertruck i action i Frihamnen

    Nytt bränsle minskar utsläpp

    Stockholms Hamnar byter nu bränsle i samtliga truckar i Stockholm, Kapellskär och Nynäshamn. Det nya bränslet leder till att bolagets fossila koldioxidutsläpp från drivmedelsanvändning minskar med minst en fjärdedel.

    Publicerad:

  • Bild på prisutdelningen

    Nya Värtaterminalen fick hedersomnämnande i Stålbyggnadspriset

    Stockholms Hamnars nya Värtaterminal uppmärksammades när Stålbyggnadspriset 2017 delades ut på Stålbyggnadsdagen.

    Publicerad:

  • Kvällsvy över Värtahamnen

    Värtaterminalen nominerad till Trafikverkets arkitekturpris 2017

    Den nya Värtaterminalen i Värtahamnen är nominerad till ytterligare ett prestigefyllt pris - Trafikverkets arkitekturpris 2017.

    Publicerad:

  • Flygbild över järnvägssträckningen i byggandet av Stockholm Norvik

    Fokus på transporterna till och från Stockholm Norvik

    Med Stockholm Norvik kan gods nå Stockholm/Mälardalen via vattenvägarna, istället för att transporteras långa sträckor på väg- och järnväg genom Sverige. Men hur kommer godset ett säkert, hållbart och effektivt sätt till och från hamnen? Denna fråga är i fokus i Stockholms Hamnars remissyttrande över Trafikverkets nationella plan samt i en utredning som lämnats in till mark- och miljödomstolen.

    Publicerad:

  • Fartyget Djurgården 7 utanför Gröna lund

    Originalet Djurgården 7

    Färjan Djurgården 7 byggdes 1893 och var den första färjan av den typ och utseende som så småningom skulle betraktas som den klassiska Djurgårdsfärjan.

    Publicerad:

  • Besökare på väg in på utställningsområdet i Stockholm Norvik Hamn

    Stort intresse för Stockholm Norvik Hamn

    På dagen ett år efter byggstart av Stockholm Norvik Hamn öppnade Stockholms Hamnar upp portarna för att visa vad som hänt i området.

    Publicerad:

  • Möjligheten till förenklat anlöp upphör

    På grund av ett beslut taget av Transportstyrelsen kan Stockholms Hamnar inte längre tillämpa så kallat förenklat anlöp. Därför uppdateras prislistan från 18 september.

    Publicerad:

  • Annelie Olnils på kontoret

    En hållbar pionjär

    Med sina viktigaste frågor som ständiga följeslagare kryssar kvalitetschefen Annelie Olnils fram mellan kollegorna på Stockholms Hamnar. Hur skapar vi goda samarbeten? Hur får vi en effektiv och lönsam verksamhet samtidigt som vi tar nästa steg i hållbarhetsarbetet?

    Publicerad:

  • Rolf Nilsson plockar skräp vid Norr Mälarstrand

    På skräpjakt i Nordens Venedig

    Varje vardag åker Sven Eriksson och Rolf Nilsson ut med båten Catolga för att rensa Stockholms vattenlinjer och strandremsor från skräp. Ibland fiskar de upp kanotister och tar hand om rådjur också.

    Publicerad:

  • Viking Lines LNG-fartyg Viking Grace lägger ut från Stadsgården

    EU-stöd till finskt-svenskt EU-projekt

    Stockholms Hamnar har tillsammans med Åbo Hamn, Mariehamns Hamn och Viking Line beviljats EU-stöd om maximalt 12,7 miljoner euro från programmet Connecting Europe Facility, CEF, för det gemensamma EU-projektet NextGen Link.

    Publicerad: