Nyheter 2017

  • Foto Saga Sapphire

    Stockholm välkomnar kryssningsfartyget och nyårskaramellen Saga Sapphire

    På nyårsafton klockan 12.00 anlöper kryssningsfartyget Saga Sapphire Stadsgården 167 och Stockholm välkomnar den för vintern ovanliga gästen med pyntad kaj och körsång.

    Publicerad:

  • Anita Krafft inne på kontoret

    Förstärker hamnens hjärta

    Hamnstyrman Anita Krafft hanterar både högteknologiska byggprojekt och sopkatastrofer. Och så blir hon mormor igen. Vi följde henne en dag på jobbet.

    Publicerad:

  • Omslaget till Via Stockholms Hamnar nr 4, 2017

    Takten ökar i väntan på Norvik

    Aldrig har stuvarna i Nynäshamns hamn haft så mycket att göra som nu. Läs om det här och mycket mer i senaste numret av tidningen Via Stockholms Hamnar.

    Publicerad:

  • Flygbild över byggarbetsplatsen på Norvikudden

    Hamnplanen växer fram i Stockholm Norvik Hamn

    Byggnationen av Stockholm Norvik Hamn i Nynäshamn går fort framåt. Vid årsskiftet 2017/2018 kommer arbetet över marknivå att ta fart och det blir möjligt att se hur hamnen växer fram.

    Publicerad:

  • Cecilia Aronsson framför några Peak Performance-affischer

    Läget, Cecilia Aronsson?

    Vi tar pulsen på Cecilia Aronsson, office manager på Peak Performance, som sedan 2000 är hyresgäst i Magasin 1 i Frihamnen.

    Publicerad:

  • Kryssningsfartyget Aidamar vid Stadsgårdskajen en vacker sommarkväll

    Spana in 2018 års kryssningsanlöp

    Nu finns alla kryssningsanlöp för säsongen 2018 publicerade i listan över fartygsanlöp. Just nu är 279 anlöp inbokade.

    Publicerad:

  • Svartvit bild där ett gäng herrar står och sorterar i ett hav av bananstockar

    Fina bananer i Frihamnen

    Året är 1952 och på Banan-Kompaniet i Frihamnen är det full rulle. Krigsåren då inga bananer fanns att tillgå börjar kännas avlägsna och svenskarnas konsumtion av ”världens snabbaste frukost” är återigen på topp.

    Publicerad:

  • Visionsbild över Stockholm Norvik Hamn.

    Stockholm Norvik Hamn behöver Tvärförbindelsen och väg 225

    Åtgärder på det statliga vägnätet på Södertörn inför öppnandet av Stockholm Norvik Hamn är Trafikverkets ansvar, skriver Stockholms Hamnars ordförande Stefan Hansson (S) och vd Johan Castwall i en debattartikel.

    Publicerad:

  • Tre anställda på teknikenheten i varselkläder på kajen

    Teknikens under - hamnen 2.0

    En våg av ny teknik är på väg att förändra arbetet med hamnens anläggningar för alltid. Möt det intelligenta trafiksystemet ITS, lasermätaren Smartdock och undervattensdrönaren Rocky.

    Publicerad:

  • Arkeolog undersöker för hand meterstora rutor i marken

    Nytt och gammalt möts i Norvik

    Just nu pågår arkeologiska förundersökningar i Norvikområdet inför byggandet av Stockholm Norvik Hamn. Följ med på en arkeologisk resa.

    Publicerad:

  • Tolga med kollega sätter upp ett tält inför en säkerhetskontroll

    Tryggheten Tolga

    Som gruppledare för säkerhetsföretaget Securitas ansvarar Tolga Karaoglu ofta för flera tusen människors säkerhet i Stockholms Hamnars hamnområden. Vi följde honom en dag på jobbet under årets kryssningssäsong.

    Publicerad:

  • Översiktsbild över bygget i Södra Värtan

    Snart kajpromenad i Södra Värtahamnen

    Stockholms stad rustar nu upp södra kajen mellan Värtahamnen och Frihamnen. Arbetet är en del i utvecklingen av stadsdelen Norra Djurgårdsstaden.

    Publicerad:

  • Peter Lundman och Christian Östman syns i en skärmdump från filmen

    Premiär för sista filmen om Kapellskärs utvecklingsprojekt

    Åren 2013 till 2016 moderniserades Kapellskärs hamn. Nu kan du se den tredje och avslutande delen i trilogin om projektet.

    Publicerad:

  • Visionsbild över Stockholm Norvik Hamn.

    Försenad väg slår mot Stockholms sjötrafik

    Inom några år är den nya godshamnen Stockholm Norvik färdigbyggd. Den kommer att kunna avlasta vägar och järnvägar i hela landet, men för att det ska bli verklighet behövs Tvärförbindelse Södertörn.

    Publicerad:

  • Containertruck i action i Frihamnen

    Nytt bränsle minskar utsläpp

    Stockholms Hamnar byter nu bränsle i samtliga truckar i Stockholm, Kapellskär och Nynäshamn. Det nya bränslet leder till att bolagets fossila koldioxidutsläpp från drivmedelsanvändning minskar med minst en fjärdedel.

    Publicerad:

  • Bild på prisutdelningen

    Nya Värtaterminalen fick hedersomnämnande i Stålbyggnadspriset

    Stockholms Hamnars nya Värtaterminal uppmärksammades när Stålbyggnadspriset 2017 delades ut på Stålbyggnadsdagen.

    Publicerad:

  • Kvällsvy över Värtahamnen

    Värtaterminalen nominerad till Trafikverkets arkitekturpris 2017

    Den nya Värtaterminalen i Värtahamnen är nominerad till ytterligare ett prestigefyllt pris - Trafikverkets arkitekturpris 2017.

    Publicerad:

  • Flygbild över järnvägssträckningen i byggandet av Stockholm Norvik

    Fokus på transporterna till och från Stockholm Norvik

    Med Stockholm Norvik kan gods nå Stockholm/Mälardalen via vattenvägarna, istället för att transporteras långa sträckor på väg- och järnväg genom Sverige. Men hur kommer godset ett säkert, hållbart och effektivt sätt till och från hamnen? Denna fråga är i fokus i Stockholms Hamnars remissyttrande över Trafikverkets nationella plan samt i en utredning som lämnats in till mark- och miljödomstolen.

    Publicerad:

  • Lastbil som precis rullat av roro-fartyg i Kapellskärs hamn

    Kraftigt ökande godsmängder i Stockholms Hamnar

    Samtliga godssegment i Stockholms Hamnar ökade under årets tre första kvartal jämfört med samma period 2016. Allt mer gods transporteras sjövägen direkt till den växande Stockholmsregionen.

    Publicerad:

  • Per Axelsson, biträdande driftchef Nynäshamn. Anders Sjöblom, operation manager Stena Line. Markus Johansson, driftchef Nynäshamn. Framför fartyget Elisabeth Russ i Nynäshamns hamn

    Stockholms Hamnar välkomnar Stena Line och den nya linjen Nynäshamns hamn - Gdynia

    Den 17 oktober var premiärdagen för Stena Lines nya linje mellan Nynäshamns hamn och Gdynia. Stockholms Hamnar välkomnar linjen som möjliggör att mer gods kan transporteras sjövägen direkt till den växande Stockholmsregionen.

    Publicerad: