Kajens historia
Strömkajen är historisk i många avseenden, och en av Stockholms vackraste kajer. Här har vi samlat lite fakta om kajens utveckling sedan 1800-talet.
1820-30-talet
Inre Blasiekajen klar. Operan-Norra Slaktarhuset.
1846
Staden upplät Kyrkholmen för Nationalmuseibygget
1857-1859
Uppförande av granitkajen framför museet
1861
Skeppsholmsbron öppnas i oktober
1866
Nationalmuseikajen klar. Nationalmuseum invigs i samband med Konst- och Industriutställningen i Kungsträdgården.
1916
Ombyggnad av ångslupstrappan framför Nationalmuseum. Kostnad 7 959 kr 87 öre. Anslag 8300 kr.
1924
Förstärkning av kajen med bakomliggande betongplatta grundlagd på träpålar och nya förankringsstag.
1937
Kajhöjden framför Natonalmuseum sänks genom att det andra stenskiftet tagits bort. Kostnad 12 155 kr 12 öre. Anslag 15000 kr.
1982
• Komplettering med fyllning framför kajfot
• Nya pollare och fendrar
• Ny terminal
• Anordnande av ”tekniksoffor” med anslutning för vatten, avlopp, olja och el.
• Nytt hamnplan med stenbeläggning.