To start page
Strömkajen. Fotograf: Bentzer. Rättigheter: Från Stockholms Stadsarkiv..

Strömkajen

Den första reguljära roddtrafiklinjen inrättades 1785 från nuvarande Nationalmuseum till Gustav III staty. Ordentliga kajer började byggas i mitten av 1800-talet och här inrättades skärgårdsångarnas huvudkaj, sedermera avskuren genom den ”provisoriska” Strömbron 1946. 

I dag bedriver Waxholmsbolaget trafik härifrån. Ångfartygen Norrskär och Storskär har kajplats utanför Nationalmuseum. Strömkajen genomgår för närvarande en omfattande upprustning som bland annat omfattar en utflyttning och sänkning av kajnivån.


 

| More
Lägg till kommentar

Verifiera kombination

captcha

Läs även

Se även citat av författarna:

Modern tid

Visste du att vi just nu renoverar Strömkajen?
Landhöjningen har gjort att kajens konstruktion med träpålar har kommit över lågvattenlinjen och därför har trärustbädden och pelare börjat ruttna med sättningar i kajen som följd.

Här kan du läsa mer om vårt arbete på Strömkajen.

showToggle();