Så här är samarbetsavtalet mellan fartygsföreningarna och Stockholms Hamn utformat.
§ 1 Bakgrund
Hamnen har gjort en översyn av villkoren för upplåtelse av förtöjningsplats liksom
förvaltningen av dessa platser. Hamnen har vidare sagt upp de avtal som Hamnen haft
med fartygsföreningar i Stockholm i syfte att i fortsättningen teckna avtal direkt med
enskild ägare av fartyg byggt exempelvis som arbets- last- eller passagerarfartyg i syfte att
användas för personligt fritidsbruk av ägaren. För att åstadkomma en god stadsmiljö, i
vilka skutorna längs Hamnens förvaltade kajer är en del, och för att reglera det fortsatta
samarbetet mellan Hamnen och fartygsföreningar har detta samarbetsavtal träffats.
§ 2 Fartygsråd
Hamnen inrättar ett s.k. Fartygsråd bestående av experter och intressenter i fartyg och
skutor.
Verksamma fartygsföreningar med medlemmar som har avtal med Hamnen om
förtöjningsplats erbjuds att vardera utse en (1) ordinarie representant samt en (1)
suppleant i Fartygsrådet. Hamnen utser själv en representant och en suppleant i
Fartygsrådet. Hamnens representant är ordförande. Fartygsrådet utser en sekreterare
bland ledamöterna.
Vid Fartygsrådets möten deltar suppleant vid de tillfällen då ledamot är förhindrad.
§ 3 Fartygsrådets uppgifter
Fartygsrådet är rådgivande till Hamnen i frågor rörande de s.k. skutorna vid de kajer som
Hamnen förvaltar. Fartygsrådet ska lämna rekommendationer till Hamnen rörande
tilldelning av förtöjningsplats, tilldelning av förtöjningsplats utifrån Hamnens och
fartygsföreningarnas gemensamma kölista, enskilds skutägares möjlighet till förlängning
av nyttjanderättsavtal (efter prövoåret) tilldelning av förtöjningsplats vid rustningskaj,
klassning av fartyg för ev. rabatt enligt Hamnens avgiftssystem, om- och tillbyggnad av
fartyg och liknande frågor där Hamnen bedömer att Fartygsrådet kan ge råd.
I sitt arbete ska Fartygsrådet i erforderlig utsträckning samråda med stadsdelsnämnder och andra kommunala respektive statliga organ.
Fartygsrådets närmare arbetsformer ska Fartygsrådet själva utarbeta.
Fartygsrådet ska i sitt arbete inledningsvis utarbeta en definition för begreppet ”Stockholmsklass” samt kriterier för hur ett fartyg skall anses ha uppnått detsamma. Fartygsrådet ska även utarbeta ett förslag till hur Hamnens kölista och kölistor hos de enskilda fartygföreningarna ska samordnas så att en gemensam kölista skapas. Parternas avsikt är att den gemensamma kölistan ska publiceras på Hamnens hemsida. I kölistan kan hänsyn tas till fartygs profil vid särskild kajsträcka.
§ 4 Föreningens åtagande
Föreningen ska sköta tillsynen vid överenskommen kajsträcka, bilaga 1, och informera Hamnen om ev. behov av åtgärder/brister. I föreningens åtagande ingår även att utbilda och verka för ökad kunskap om fartygsrenovering.
Föreningen ska också i samråd med Hamnen klargöra föreningens inriktning och målsättning för att tydliggöra vilken typ av fartyg som man önskar ska förläggas på den kajsträcka som föreningen har tillsyn över.
Föreningen ska vara Hamnens sammanhållande kontakt i frågor som rör frågor av betydelse för samtliga fartyg längs kajsträckan.
Föreningen ska erbjuda fartygsägare vid kajsträckan medlemskap.
Föreningen ska sköta avläsning och skapa underlag för Hamnens debitering av vatten för fartyg med förtöjningsplats vid den i bilaga 1 överenskomna kajsträckan.
§ 5 Hamnens åtagande
Hamnen ger ersättning till Föreningen för dess arbete med 1000 kr per fartyg och helår vid överenskommen kajsträcka, bilaga 1. Förläggs nya fartyg under perioden januari till juni utgår full ersättning och under perioden juli till december halv ersättning till föreningen.
Hamnen förbinder sig vidare att till enskild medlem med förtöjningsplats vid Hamnens kajer ge rabatt om 10 % på Hamnens avgift.
Hamnen förbinder sig att tillhandahålla minst 3 st. platser vid s.k. rustningskaj i Stockholm eller i Stockholms närhet.
Hamnen förbinder sig att tillhandahålla en namngiven kontaktperson gällande fritidsfartygen.