2018

  • En kille och en tjej framför en dator på Stockholms Hamnars huvudkontor

    Lediga jobb: Säkerhetshandläggare

    Vill du arbeta med säkerhetsfrågor i spännande hamnmiljö? Nu söker vi två säkerhetshandläggare som ska arbeta med allt ifrån det systematiska säkerhetsarbetet till att leda projekt och arbeta med hamnskyddsfrågor.

    Publicerad:

  • Gjutning av stödmurselement på natten

    Ny film - halvtid i byggandet av Norvik

    Bygget av Stockholm Norvik Hamn har kommit halvvägs och man börjar se hur den nya hamnen kommer att se ut. Se hur arbetet framskrider i en ny film.

    Publicerad:

  • Fem lastbilar tittar fram ur Finnswans skrov

    Kapaciteten ökar ytterligare i Kapellskär

    Tisdag 8 maj lade Finnlines fartyg Finnswan för första gång till vid den nya moderna piren i Kapellskärs hamn. Därmed ökar fraktkapaciteten Kapellskär – Nådendal med nästan 30 procent.

    Publicerad:

  • Vatten forsar genom Hammarbyslussen

    60 fyllda Globen forsar ut ur Mälaren varje dag

    Vårfloden är i full gång och det är högtryck i tappkanalerna från Mälaren. Vattennivån regleras med mängder motsvarande 60 stycken Globen per dygn för att nå normalnivån.

    Publicerad:

  • Två stuveriarbetare gör high five på kajen

    Lediga jobb: Stuveriarbetare i Kapellskär

    Vill du arbeta i en av Sveriges viktigaste godshamnar? Stockholms Hamnar söker nu flera stuveriarbetare - både sommarjobbare och extrapersonal året runt - i Kapellskärs hamn.

    Publicerad:

  • Gigantiska stödmurselement placeras på botten

    Halvtid i bygget av Sveriges nya godshamn

    Stockholm Norvik Hamn öppnar 2020. Nu är det halvtid och det pågår en otrolig aktivitet på Norvikudden där byggnader, bro och kaj växer fram samtidigt som det banas väg för järnvägen.

    Publicerad:

  • Kryssningsfartyg vid utfälld gångbrygga i Nynäshamns hamn

    Nu börjar äntligen kryssningssäsongen!

    Sista helgen i april startar fartyget AIDAdiva kryssningssäsongen i Stockholms Hamnar. Stockholm är populärt och under säsongen väntas rekordmånga passagerare ge stora positiva effekter på besöksnäringen, som är en av de snabbast växande basnäringarna i Sverige.

    Publicerad:

  • Stora Tullhuset 1924

    Från gods till foton

    Stora Tullhuset på Stadsgårdskajen är ritat av den kände arkitekten Ferdinand Boberg. Förtullningen upphörde 1975 och nu finns där inte längre gods från hela världen, men väl ett museum med fotografier i världsklass.

    Publicerad:

  • Stefan Scheja, Roger Backlund och Emma Åkerman utanför Stockholms Hamnars huvudkontor i Frihamnen

    De förbereder kryssningssäsongen

    Med över 280 bokade kryssningsanlöp kommer även 2018 att sälla sig till listan av rekordår. Men bakom en lyckad säsong ligger intensiv planering som pågått under flera år.

    Publicerad:

  • Bild på tillgänglighetsramp vid Magasin 3

    Ökad tillgänglighet i Frihamnen

    Stockholms Hamnar har under hösten och vintern tillgänglighetsanpassat runt om alla magasinsfastigheter i Frihamnsområdet.

    Publicerad:

  • Två skärmdumpar från appen Cruise Sthlm

    Kryssningsappen Cruise Sthlm i ny kostym

    Nu finns en ny version av Stockholms Hamnars kryssningsapp Cruise Sthlm klar för både Iphone och Android.

    Publicerad:

  • Omslaget till tidningen Via Stockholms Hamnar nr 1, 2018

    Snart kommer de - vi är beredda!

    Snart drar kryssningssäsongen i gång och under de närmaste månaderna väntas drygt 280 kryssningsfartyg gästa Stockholm och Nynäshamn. Läs om det här och mycket mer i nya numret av tidningen Via Stockholms Hamnar.

    Publicerad:

  • Sommar i Hammarbyslussen

    Beställ slusskort - spara 100 kr

    Småbåtsäsongen närmar sig. Passa på att beställa ditt säsongskort till Hammarbyslussen här på webbplatsen och spara 100 kr.

    Publicerad:

  • Utsikt från tornet vid Liljeholmsbron vid en broöppning

    Varför öppnas broarna när det inte kommer några fartyg?

    Du kanske har noterat att Liljeholmsbron, Skansbron och Danviksbron ibland öppnas även om inget fartyg ska passera. Varför händer det?

    Publicerad:

  • Kryssningsfartyget Europa i vackert kvällsljus, förtöjd på Strömmen med Skeppsbron i bakgrunden.

    2017 - ett rekordår att minnas

    2017 var på många sätt ett rekordår i Stockholms Hamnar. Både passagerar- och godsvolymerna passerade alla förväntningar. Det här och mycket mer finns att läsa i års- och hållbarhetsredovisningen.

    Publicerad:

  • Isbrytare S:t Erik, fd Isbrytaren 2, 1960.

    Isbrytarna banade väg

    När fartygen var av trä och drevs med segel satte isen stopp för sjöfarten på våra breddgrader. Det här förändrades när ångfartyg med skrov av järn började användas på 1800-talet. Då uppstod ett behov av isbrytning.

    Publicerad:

  • MS Nordlink

    Större kapacitet på rutten Kapellskär-Nådendal

    I slutet av april sätter Finnlines in ett större fartyg, MS Finnswan, på sträckan Kapellskär-Nådendal.

    Publicerad:

  • Johan Wallén och Stefan Scheja gör ett glädjehopp framför ett av Tallink Siljas fartyg

    Nya marknadskrafter i Stockholms Hamnar

    Stockholms Hamnar är inne i ett expansivt skede och rekryterar ny personal till marknads- och försäljningsavdelningen. Under 2018 börjar två nya medarbetare och ytterligare en tjänst finns ledig att söka.

    Publicerad:

  • Nynäshamn år 1955. I förgrunden syns tågvagnar lastade med timmer. Längs kajen ligger Gotlandsbåtarna Gute, Gotland och närmast i bilden ligger trotjänaren Drotten från 1928.

    Fiskeläge i förändring

    Under 1900-talets första hälft förvandlades Nynäshamn från ett litet fiskeläge med ett hundratal bofasta till en livaktig mindre stad med nästan 10 000 invånare. Expansionen var nära förbunden med hamnens utveckling.

    Publicerad:

  • Flygbild över järnvägssträckningen i byggandet av Stockholm Norvik

    Så arbetar Stockholms Hamnar med transporterna till och från Stockholm Norvik

    Hur kommer godset till och från Stockholm Norvik Hamn på ett säkert, hållbart och effektivt sätt? Nu har Stockholms Hamnar bemött de synpunkter som lämnats in till Mark- och miljööverdomstolen.

    Publicerad: