Containern
En av efterkrigstidens viktigaste uppfinningar för att underlätta varutransporter är de standardiserade stålcontainrar som gör att varor på ett smidigt sätt kan transporteras, lagras och lastas om mellan olika transportmedel.
År 1961 standardiserades containrarna och 1965 skeppades de första containrarna över Atlanten. År 1971 invigdes en containerhamn vid Frihamnen.
Containern kom i flera avseenden att påverka hamnen och sjöfarten. Styckegodshanteringen minskade successivt för att sedan helt försvinna. Den transkontinentala trafiken övertogs av allt större fartyg som inte kom att gå in i Östersjön. I stället inrättades matartrafik från de stora hamnarna på kontinenten till bland annat Stockholm.
Containerhanteringen har givit upphov till stora containerterminaler i anslutning till hamnarna, vilket är en viktig orsak till att hamnarna numera helst förläggs i goda kommunikationslägen utanför tätbebyggda stadsområden.